使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

柴油机密度机喷油事先角的就要变更最好的办法：喷油器特别客观实在有的问题，有可能使喷油事先角以少，那就产看喷油器原产处的活性炭净水器滤网能否赌塞或针阀能否卡死，倘若活性炭净水器滤网赌塞出现该注塞泵供来的各类高压低压柴油机密度既不许发射到汽缸，一般 我认为都不许从喷油器左下方的回输进气软管回油。与各类高压低压输进气软管赌塞机械故章不同，也易使喷油事先角以少。倘若明确是喷油器活性炭净水器滤网赌塞、针阀卡死机械故章，不可以私自开或许试过各自清理，具有维坏的隐患，电站机制造厂提议报告单维修服务。

于此这时候应其次测试执行喷油器。柴油车机执行时，正时小传动传动齿轮系相互间之中可能影响磨坏，缝隙变小，喷油开始就角也伴随着减掉。维修部时，应检验员正时小传动传动齿轮系的啮合缝隙，若缝隙过大，应成对拆换正时小传动传动齿轮。需要满足执行时凸轮轴轴、旋转高速旋转零部件的就要变更螺丝帽钉或就要变更维护层水泥垫块、滚块等零件图的磨坏，影响喷油滞后，喷油开始就角减掉。

若凸轮机构机构轴磨坏最猛，应拆更换新凸轮机构机构轴；若磨坏不最猛，需要进行改动滚轴的改动螺钉钉或改动垫实施校正。膜片轴承压紧螺钉钉滑牙，易造成膜片轴承前、后接盘在启动时的相对于性位移，会导致喷油事先角可以减少。这段时间此刻，应再一次改动喷油事先角，并卡紧压紧螺钉钉。

松手喷汽油泵扭动接入网网后面的几根补强小小螺丝帽钉，按重油车机电脑运行方向角用小小改锥带起重油车机飞轮，有一天重油车机产品设备上的补强的指示应对齐飞轮上的28"精确度线才行，随着固紧扭动接入网网后面的几根卡紧小小螺丝帽钉。起动重油车机至额定电压值扭动线速度后，观察到汽缸内的轻金属相关材料冲撞声和通风软件系统发现异常的状况排除，较为常见报警除掉。